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भारत ने अपना पहला घरेलू विमान वाहक पोत “विक्रांत” लॉन्च किया, जानिए इसके बारे में

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भारत ने चीन की बढ़ती हुई नौसैनिक शक्ति से मुकाबला करने के लिए अपने ही देश में बना अपना पहला विमानवाहक पोत विक्रांत लॉन्च किया है.

इसके अतिरिक्त, भारत देश विदेशी सैन्य उपकरणों पर बहुत ज्यादा निर्भर है, अब देश अपनी रक्षा निर्माण क्षमताओं का विस्तार कर रहा है.

INS Vikrant images

शुक्रवार को दक्षिणी राज्य केरल में एक समारोह में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने 262 मीटर लंबे, 60 मीटर चौड़े विमान वाहक पोत का अनावरण किया, जिसे विक्रांत यानी “साहसी” के रूप में जाना जाता है. इसकी शुरुआत भारत की स्वतंत्रता की 75वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में आयोजित कार्यक्रमों का हिस्सा है.

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इस तरह के जहाज का उत्पादन करने में सक्षम चुनिंदा देशों में भारत के शामिल होने को उजागर करने के लिए, मोदी ने दावा किया कि विक्रांत ने देश को एक नया आत्मविश्वास दिया है.

यह एक महत्वपूर्ण दिन और एक महत्वपूर्ण उपलब्धि है, उन्होंने घोषणा की, यह भारत के सैन्य उद्योग की स्वतंत्रता को मजबूत करने के लिए सरकार के प्रयास के एक उदाहरण के रूप में कार्य करता है.

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भारत विदेशी हथियारों के शीर्ष आयातकों में से एक है, इस प्रकार मोदी के प्रशासन ने स्वदेशी सैन्य उपकरण व्यवसाय को विकसित करने पर एक मजबूत प्राथमिकता दी है. देश के शिपयार्ड में एक दर्जन से अधिक नौसेना के जहाज और पनडुब्बी बनाए जा रहे हैं.
नौसेना के अनुसार, नया युद्धपोत, जिसकी लागत 2.5 बिलियन डॉलर है, लड़ाकू विमानों और हेलीकॉप्टरों सहित 30 विमानों का एक बेड़ा उड़ा सकता है और लगभग 1,600 लोगों के कर्मचारियों को समायोजित कर सकता है. इसके 75% से अधिक हिस्से संयुक्त राज्य में बने हैं.

इसे बनाने और परीक्षण करने में 17 साल लगे, और यह पहले ही समुद्री परीक्षण का एक साल पूरा कर चुका है. रक्षा विशेषज्ञ राहुल बेदी ने वीओए को बताया कि जेट विमानों की कमी के कारण, विमानवाहक पोत अगले साल के अंत तक पूरी तरह से चालू नहीं होगा.
वर्तमान में देश के पास आवश्यक विमानों का अभाव है. भारत इन्हें फ्रांस या संयुक्त राज्य अमेरिका से खरीदना चाहता है. देश को रूसी निर्मित विमानों पर निर्भर रहना होगा जो फिलहाल हमारे दूसरे विमानवाहक पोत द्वारा उपयोग किए जाते हैं.

भारत के पास अब दो विमानवाहक पोत हैं; पहला पूर्व सोवियत संघ में बनाया गया था.

भारत ने अपने सैन्य प्रयासों को हिमालय में पाकिस्तान और चीन के साथ अपने सीमा संघर्षों पर केंद्रित किया है. हालांकि, हिंद महासागर में बीजिंग की बढ़ती उपस्थिति के बारे में चिंता के रूप में, जहां उसने अपनी बेल्ट एंड रोड पहल के हिस्से के रूप में पाकिस्तान और श्रीलंका में बंदरगाहों का विकास किया है, इसे भारतीय सीमाओं के करीब एक रणनीतिक बढ़त प्रदान करते हुए, अपनी नौसेना क्षमताओं को मजबूत करने के लिए भी सर्वोच्च प्राथमिकता बनें.
श्रीलंका में हंबनटोटा बंदरगाह पर एक चीनी नौसेना के जहाज के डॉकिंग के जवाब में, कोलंबो को हाल ही में भारत और संयुक्त राज्य अमेरिका से विरोध मिला.

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“पहले, हिंद-प्रशांत और हिंद महासागर क्षेत्र के सुरक्षा मुद्दों की अवहेलना की जाती थी. हालांकि, मोदी के अनुसार, यह क्षेत्र वर्तमान में देश के लिए सर्वोच्च सैन्य प्राथमिकता है. इसलिए, हम नौसेना के बजट को बढ़ाने से लेकर सभी क्षेत्रों में प्रगति कर रहे हैं. अपनी क्षमताओं का विस्तार कर रहा है.
सैन्य विश्लेषकों ने हाल ही में चीन की तेजी से आधुनिकीकरण करने वाली नौसेना की बढ़ी हुई क्षमता और क्षमता पर जोर दिया है. तीन विमानवाहक पोत चीन की बड़ी नौसेना का हिस्सा हैं; तीसरा हाल ही में लॉन्च किया गया था. अमेरिकी रक्षा विभाग का अनुमान है कि उसके पास 355 जहाज भी हैं.

शुक्रवार को, मोदी ने एक नया नौसेना ध्वज भी प्रस्तुत किया.

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